Ultramarine

Город: Харьков
На ХТ с: 2012 года
Сообщений: 3

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 07/07/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
andrew con dios писал(а):
Ultramarine
Quote:
решить проблему хочу

а проблемы то и нет :D мои знакомые ездят так и колеса пока не теряли...

Спасибо! Всем! Думаю я преувеличиваю проблему!:)
andrew con dios писал(а):
это стандартная ситуация ашано-подвесов. люди ездят и так.

Да! Вот и я так ездил и не знал на сколько ашанов мой б/у вел.

Но решить проблему хочу, хоть как, то.
Двухподвес. Вел б/у, и теперь когда пришо время менять ось на задней втулке, а затем устанавливать колесо в дропауты, возникла проблема! А правильно ли раньше(у прошлого владельца) было установлено заднее колесо? Суть в том, что длина борозки в дропаутах 3,5см, к правому дропауту прикручивается петух и поэтому длина бороздки дропаута уменьшается и ось втулки поднимается выше. фото 1 http://iscr.ru/1341665789/

В левом же дропауте ось в правильном без перекосов положении будет расположена по середине бороздки дропаута и получаеатся будет болтаться по бороздке. фото 2 http://iscr.ru/1341665951/

Конечно же левую часть оси можно прикрутить крепко к дропауту, но вот вопрос, а правильно ли это, может быть нужно что то вставлять в левый дропаут что бы ось от нагрузки не съезжала по борозке дропаута?
(ссылки на фото в этом тексте)

На счет кривизны дропаутов на фото 3 http://iscr.ru/1341669626/ ровно

Друзья: